田雪豪,女,工学硕士,中铁工程装备集团设备公司研究院工程师。从小怀揣工程师梦想的她,在大学时选择了男女比例低于1:20的机械电子工程专业,并继续攻读研究生。毕业后进入中铁装备,不到三年时间便从职场新人成长为技术骨干,参与研发了凿岩台车、悬臂掘进机、锚注一体台车、混凝土湿喷台车等多种隧道专用设备。
川藏铁路被称作继青藏铁路之后的又一条“天路”,沿线地质条件极为复杂,多年冻土、高寒缺氧、滑坡、高地震区、岩爆等地质灾害频发。不仅人上了高原会有各种高原反应,机器面对复杂地质条件也经常“身体不适”。为更好助力川藏铁路隧道建设,提高高原隧道施工机械化水平,田雪豪勇挑重担,参与了适用于高原环境施工的高原三臂凿岩台车、全电脑三臂凿岩台车、高原双臂湿喷台车、高原锚注一体台车的研究。
她参与研制的川藏铁路极端装备在高原施工中经受住了考验,获得专家组认可。一位老隧道工人看到国产凿岩台车在高原运转自如,回想起当年人工打钻的艰难与危险,不禁潸然泪下,对她竖起大拇指说:“孩子,好样的,我替千千万万的隧道施工人谢谢你!”
针对川藏铁路极端地质条件,参与研制的三臂凿岩台车可在高原缺氧环境下稳定作业,大幅提高隧道开挖效率,降低施工安全风险。
参与研发的全电脑控制凿岩台车,实现钻孔定位自动化和参数精准控制,为高原隧道精准爆破提供技术保障。
参与研制的高原湿喷台车解决了高原低温环境下混凝土喷射难题,确保隧道初期支护质量,保障施工安全。
参与研发的锚注一体台车集锚杆钻孔、安装、注浆于一体,有效应对高原岩爆、软弱围岩等地质灾害。
针对高原极端工况,从动力系统和结构设计全面提升,通过无数次论证和实验,最终形成应对高原环境的专用设备方案。
参与研制的成套隧道专用设备大幅提升了川藏铁路隧道施工的机械化水平,让隧道施工更好、更快、更安全。
中国隧道专用设备研究起步晚但进步快,田雪豪参与研发的成果让我国隧道装备从当初的追赶,发展到与国际顶尖技术比肩的水平。
参与研制的凿岩台车如同变形金刚挥舞臂架,是硬岩隧道开挖的利器,大大降低了施工风险,提高了掘进效率。
参与研制的悬臂掘进机机重过百吨,像坦克般举着炮头昂首前进,是软岩隧道掘进的能手。
参与研发的锚注一体台车专注于隧道稳定支护,解决了传统支护工艺效率低、风险高的问题。
参与研制的混凝土湿喷台车实现机械化喷射作业,大幅改善现场操作手的作业环境,保障工人健康安全。
一年时间将成套高原装备方案转化为如山图纸,再转化为隧道成套化专用设备,每一台设备都倾注了研发人员的心血。